韩新海运株式会社（Heung-A Shipping，简称HMM） 是韩国核心集装箱航运龙头，前身为现代集团旗下亚洲商船，1976年成立，1983年更名为现代商船，2020年完成品牌重塑并启用“HMM”现名，2016年经债转股由韩国政府主导重组，现为韩国产业银行与韩国海洋振兴公社控股的国有化航运企业，总部位于韩国首尔。

一、发展与定位

以原油运输起家，后转型集装箱航运，历经行业周期重组后，以“全球集装箱航运标杆+绿色航运先行者”为定位，稳居全球班轮运营商第一梯队，Alphaliner排名全球第八、市场份额约3%，是韩国外贸出海与全球供应链的核心枢纽。

二、船队与规模

截至2025年底，运营94艘集装箱船（含70艘自有船），总运力99万TEU；主力为13,000–24,000TEU超大型船，累计投运23艘双燃料动力船（LNG/甲醇），并计划2029年前新增12艘LNG双燃料船，持续强化环保与成本优势。

三、航线与网络

为THE Alliance核心成员，覆盖全球主要贸易通道，含跨太平洋、亚欧、跨大西洋及中东/红海航线；同时运营独立亚洲内部精品网络，连通中韩、东南亚等区域港口，在中国上海、青岛、天津、宁波等核心口岸设分支机构，提供高效准班物流方案。

四、核心优势

以超大型船队规模、绿色低碳布局、全球联盟协同、数字化运营为核心壁垒，率先实现超低温冷冻运输、区块链物流跟踪，获ISO 27001信息安全认证，致力于2050年实现碳中和，是连接韩国与全球、服务亚太及欧美贸易的重要航运力量。

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